Estos son los destinos a los que puedes volar sin escala desde el aeropuerto de Málaga

En sus 105 años de historia el aeropuerto de Málaga Costa del Sol ha sido testigo del nacimiento y crecimiento del turismo como motor económico y además ha logrado consolidarse como la principal puerta de entrada a Andalucía y uno de los aeródromos más importantes del país, solo superado por Madrid y Barcelona

El crecimiento de la actividad aeroportuaria en este siglo de historia ha sido proporcional al desarrollo de la Costa del Sol como principal destino turístico y residencial de la provincia y uno de los más codiciados del sur de Europa, especialmente en el segmento de lujo.

Las compañías aéreas nacionales e internacionales han ido reforzando su apuesta por Málaga y el aeropuerto cada año cuenta con más rutas internacionales directas, más frecuencia de vuelos y mayor oferta de asientos.

Para esta temporada alta, que comenzó el 31 de marzo y se prolongará hasta finales de octubre, las más de 50 compañías que operan en el aeropuerto malagueño han ofertado 20 millones de asientos y han programado 110.000 vuelos, lo que supone un crecimiento de la actividad del 11% con respecto a las cifras de 2023.

Actualmente el aeropuerto de Málaga tiene conexión directa con un total 148 aeropuertos de 40 países. Teniendo en cuenta la procedencia de los clientes de Pure Living Properties y las tendencias del mercado de la vivienda premium en la Costa del Sol, estos son algunas de las rutas más interesantes:

EEUU

El mercado americano está en crecimiento y las previsiones son muy optimistas. Actualmente, hay un vuelo directo y diario desde el aeropuerto de Málaga hasta EEUU que opera en temporada alta desde mayo hasta octubre:

1. NUEVA YORK / NEWARK-NUEVA JERSEY (EWR). Vuelo operado por UNITED AIRLINES.

CANADÁ

El canadiense es otro de los mercados emergentes y el vuelo directo desde Málaga a Montreal está contribuyendo a su crecimiento. Actualmente hay tres vuelos semanales directos entre Málaga y Canadá:

1. MONTREAL / P.E.TRUDEAU (YUL). Ruta operada por AIR TRANSAT.

CATAR

Otro de los destinos de larga distancia con previsiones de crecimiento es el catarí, por lo que Qatar Airways ha decidido aumentar su ruta Málaga-Doha que ahora está disponible durante todo el año. Actualmente hay tres vuelos semanales directos entre Málaga y Catar:

1. DOHA / HAMAD INTERNATIONAL (DOH) Ruta operada por QATAR AIRWAYS.

UK

Reino Unido es el principal emisor de viajeros a la Costa del Sol que tiene conexión directa con más de 20 aeropuertos británicos. Cada día salen más de 20 vuelos directos desde Málaga hasta UK, estas son algunas de las rutas más importantes:

1. BRISTOL (BRS). Ruta operada por EASYJET, COM, RYANAIR y TUI AIRWAYS.
2. BIRMINGHAM (BHX). Ruta operada por TUI AIRWAYS, RYANAIR, EASYJET y COM.
3. EDIMBURGO (EDI). Ruta operada por RYANAIR y COM.
4. GLASGOW (GLA). Ruta operada por EASYJET, COM, TUI AIRWAYS, RYANAIR y BA CITYFLYER LTD.
5. LONDRES / HEATHROW (LHR). Ruta operada por BRITISH AIRWAYS.
6. LONDRES /GATWICK (LGW). Ruta operada por WIZZ AIR UK, VUELING AIRLINES, TUI AIRWAYS, EASYJET, EUROPE, BA EUROFLY, ER
7. LONDRES /LONDON CITY APT (LCY). Ruta operada por BA CITYFLYER LTD.
8. LONDRES /LUTON (LTN). Ruta operada por EASYJET
9. LONDRES /STANSTED (STN). Ruta operada por RYANAIR y COM.
10. LIVERPOOL (LPL). Ruta operada por EASYJET 
    

ALEMANIA

Tras UK, Alemania es el país que más conexiones directas a Málaga ofrece y también uno de los grandes mercados para el sector de la vivienda de alta calidad. Actualmente, las aerolíneas operan más de una decena de rutas sin escala. En temporada alta alrededor de 15 vuelos diarios conectan Málaga con Alemania, estas son algunas de las más importantes:

1. BADEN BADEN-KARLSRUHE (FKB) (FKB). Ruta operada por RYANAIR (RYR).
2. BERLIN-BRANDERBURG WILLY BRANDT (BER) Ruta operada por EASYJET EUROPE y EUROWINGS.
3. DORTMUND (DTM). Ruta operada por ALEMANIA EUROWINGS, RYANAIR (RYR).
4. HAMBURGO (HAM). Ruta operada por MARABU AIRLINES, OÜEUROWINGSCONDOR y FLUGDIENST
5. HANNOVER (HAJ). Ruta operada por EUROWINGS.
6. DUSSELDORF (DUS). Ruta operada por EUROWINGS CONDOR y FLUGDIENST.
7. DUSSELDORF /WEEZE (NRN) ALEMANIA. Ruta operada por
8. MUNICH (MUC) ALEMANIA LUFTHANSANORWEGIAN AIR SWEDEN AOC AB.

SUECIA

La Costa del Sol está conectada de manera directa con 4 aeropuertos suecos y cada día salen operan 10 vuelos:

1. GOTEMBURGO (GOT). Ruta operada por NORWEGIAN AIR, SWEDEN AOC AB, SCANDINAVIAN AIRLINES SYSTEM
2. ESTOCOLMO /ARLANDA (ARN). Ruta operada por EUROWINGS, NORWEGIAN AIR, SWEDEN AOC, AB SCANDINAVIAN AIRLINES SYSTEM
3. ESTOCOLMO/SKAVSTA (NYO). Ruta operada por NORWEGIAN AIR y SWEDEN AOC.
4. ESTOCOLMO / VASTERAS-HASSLO (VST). Ruta operada por
5. VAXJO (VXO). Ruta operada por NORWEGIAN AIR SWEDEN AOC AB.

NORUEGA

Los noruegos pueden llegar a Málaga sin necesidad de hacer escala volando desde estos seis aeropuertos, cada día operan un total de 8 vuelos:

1. BERGEN/FLESLAND (BGO) Ruta operada por NORWEGIAN AIR SWEDEN AOC,  ABNORWEGIAN AIR y SHUTTLE AOC AS.
2. HAUGESUND (HAU). Ruta operada por NORWEGIAN AIR y SWEDEN AOC AB.
3. OSLO / GARDERMOEN (OSL). Ruta operada por NORWEGIAN AIR, SHUTTLE AOC y SCANDINAVIAN AIRLINES SYSTEM.
4. OSLO /SANDEFJORD (TRF). Ruta operada por NORWEGIAN AIR SWEDEN AOC AB RYANAIR (RYR)
5. STAVANGER (SVG). Ruta operada por NORWEGIAN AIR SWEDEN AOC AB y NORWEGIAN AIR SHUTTLE AOC AS.
6. TRONDHEIM (TRD). Ruta operada por NORWEGIAN AIR SWEDEN AOC ABNORWEGIAN AIR SHUTTLE AOC AS

DINAMARCA

En temporada alta operan entre 6 y 8 vuelos diarios directos entre Málaga y Dinamarca, la Costa del Sol está conectada con los siguientes aeropuertos:

1. AALBORG (AAL). Ruta operada por NORWEGIAN AIR SWEDEN AOC AB.
2. AARHUS/TIRSTRUP (AAR). Ruta operada por RYANAIR y NORWEGIAN AIR SWEDEN AOC AB.
3. BILLUND (BLL). Ruta operada por RYANAIR, )JET TIME A/S y NORWEGIAN AIR SWEDEN AOC AB.
4. COPENHAGUE (CPH) Ruta operada por SCANDINAVIAN AIRLINES SYSTEM, RYANAIR y NORWEGIAN AIR SWEDEN AOC AB.

FINLANDIA

El aeropuerto de Málaga ofrece dos rutas directas a ciudades Finlandesas, con unos cuatro vuelos diarios:

1. HELSINKI (HEL). Ruta operada por FINNAIR y  NORWEGIAN AIR SWEDEN AOC AB.
2. TAMPERE (TMP). Ruta operada por AIR BALTIC.

SUIZA

Desde Suiza existen tres rutas directas hacia la Costa del Sol, con entre 5 y 8 vuelos diarios en temporada alta:

1. BASEL /MULHOUSE (BSL). Ruta operada por EASYJET EUROPE Y EASYJET SWITZERLAND.
2. GINEBRA (GVA). Ruta operada por EASYJET, SWITZERLAND, SWISS INTERNATIONAL AIR, LINES EASYJET EUROPE.
3. ZURICH (ZRH). Ruta operada por SWISS INTERNATIONAL AIR LINES y AIR GLACIERS.

Otras ciudades destacadas con ruta directa desde Málaga son:

1. KEFLAVIK INTERNATIONAL (KEF) ISLANDIA. Ruta operada por FLY PLAY.
2. EINDHOVEN (EIN) HOLANDA. Ruta operada por
   RYANAIR (RYR) TRANSAVIA (TRA).
3. LUXEMBURGO (LUX) LUXEMBURGO. Ruta operada por LUXAIR.
4. PRAGA (PRG) REPUBLICA CHECA. Vuelo operado por RYANAIR, SMARTWINGS HUNGARY y EUROWINGS.
5. VARSOVIA (WAW) POLONIA. Ruta operada por ENTER AIR, TRAVEL-SERVICE-POLSKAL OT POLISH y WIZZ AIR.

“La conexión internacional del aeropuerto de Málaga es uno de los puntos fuertes de la Costa del Sol y el crecimiento de su actividad ha contribuido de manera muy importante al impulso del sector inmobiliario premium. Nuestros clientes pueden llegar fácilmente desde cualquier parte del mundo a su residencia en el triángulo de oro, eso es un aspecto muy positivo para el sector”, comenta Javier Nieto, CEO de Pure Living Properties.

Crecimiento también en la temporada de invierno

El Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol ha cerrado el primer trimestre de 2024 y la temporada de invierno con cifras de crecimiento tanto en número de vuelos como de pasajeros.

En concreto, entre enero y marzo han pasado por estas instalaciones 4.520.440 pasajeros que se han trasladado en 32.569 vuelos, unas cifras que arrojan incrementos del 21,6% de viajeros y del 14,3% de operaciones respecto al mismo periodo del año pasado. Esta progresión del tráfico responde al dinamismo que han mostrado tanto el tráfico nacional como el internacional.

La inmensa mayoría de usuarios contabilizados en los tres primeros meses del año se trasladó en vuelos comerciales, hasta sumar 4.504.701. De ellos, 878.925 se desplazaron en vuelos con origen o destino en alguna ciudad española (un 7,7% más que las mismas fechas de 2023), mientras que 3.625.776 optaron por conexiones con el extranjero (+25,4%).

Respecto al tráfico internacional, los mercados con mayor demanda en términos absolutos en el primer trimestre de 2024 fueron el británico (915.855 pasajeros) y, con algo más de distancia, el alemán (315.194) holandés (304.624), el italiano (232.519) y el francés (207.466).

En cuanto al repunte en las operaciones, de los 32.569 movimientos de aeronaves totales atendidos el mes pasado, 31.993 se correspondieron con conexiones comerciales: 8.034 nacionales (+6,5%) y 23.959 internacionales (+20,9%).

2023, el mejor año de la historia del aeropuerto de Málaga

El 2023 quedó marcado en la historia del aeropuerto de Málaga por sus cifras de récord que lograron superar todos los registros existentes.

El aeródromo cerró el ejercicio batiendo todos los récords, lo que convirtió el pasado año en el ejercicio de mayor tráfico de su historia. Los registros totales de 2023 arrojan crecimientos del 21,1% de viajeros y del 12,2% de operaciones respecto al año anterior y responden al buen comportamiento que mantuvieron tanto el tráfico nacional como el foráneo.

La infraestructura malagueña despidió 2023 con 22.344.373 pasajeros y 161.684 vuelos, unas cifras a las que se añade otro hito: el mayor volumen de equipajes tratados (de salida), al sobrepasar los cinco millones y medio de maletas facturadas en las instalaciones (5.521.041). Hasta ahora, el máximo se contabilizó en 2019, con 5.385.428 bultos gestionados.

El grueso de los usuarios contabilizados se movió en vuelos comerciales, hasta sumar 22.286.150. De ellos, 4.023.569 viajaron desde o hacia alguna ciudad española (un 21,1% más que en 2022), mientras que 18.262.581 optaron por conexiones con el extranjero (+21,1%).

Respecto al tráfico internacional, los mercados con mayor demanda en términos absolutos fueron el británico (288.407 pasajeros) y, con algo más de distancia, el alemán (98.564), holandés (87.531), italiano (79.339) y francés (78.253 viajeros).